Byggandet av Spårjokern fortskrider med kostnadsmedvetenhet i åtanke

Spårjokern, som går från Helsingfors östra centrum till Keilaniemi i Esbo, blir den första delen av snabbspårvägen genom huvudstadsregionen. Projektet omfattar utformning och byggandet av spårväg och depåer. Även kommunala ingenjörs- och telekommunikationsnät förnyas i samband med bygget.

Byggandet av Spårjokern utförs av en alliansorganisation bestående av städerna Helsingfors och Esbo, Ramboll Finland Oy, Sitowise Oy och Sweco som designkonsulter samt NRC Group Finland Oy och YIT Suomi Oy som entreprenörer. Jokerns byggande fortskrider snabbt och enligt budget. Driftstart av Spårjokern är planerat till början av 2024.


Tusbyleden i oktober 2021 (källa: Spåjokern image bank)

Gemensam kostnadshanteringstjänst

PLM-Zone tillhandahåller alliansen med en kostnadshanteringstjänst. Den gör det möjligt att kombinera alliansdeltagarnas kostnadsdata. Den gemensamma kostnadsinformationen används sedan i den ekonomiska kontrollen av spårvagnsprojektet. Kostnadshanteringstjänsten introducerades i början av bygget.

“Byggarbetet ha utformats effektivt och kostnadsmedvetet. I det dagliga arbetet använder vår byggarbetsplatshantering gemensam och uppdaterad kostnadsinformation. Det är enkelt att uppdatera prognosen, både när det gäller kostnader i euro och när det gäller arbetsområdets tekniska beredskap."

– Taneli Huttunen, Kostnadshantering, Spårjokern

Tunneln i Batteribackens park sommaren 2020 (källä: Spårjokern image bank)

Läs mer om projektet på Spårjokern webbplats.

Previous
Previous

Från Fiskehamnen till Böle med kraften i två allianser

Next
Next

Gemensam process för kostnadsprognos gynnar alliansen Raitiotieallianssi